اقصر القنوات او الترع عمرا !
لا يُعرف سبب شق هذه الترعة فى ستينات القرن التاسع عشر وتزامنها مع حفر قناة السويس وحفر ترعة الاسماعيلية الكبري لتزويد مدن القناة بالمياه العذب
هذه القناة حملت ايضا اسم الاسماعيلية وكانت تربط ما بين ترعة الخليج المصري ( مكان كوبري غمرة حاليا ) والترعة البولاقية
كما نري هو مشروع ضخم قناة عريضة وعميقة اقيمت عليها الجسور وعدد من المعدًيات وايضا قنطرة ....
اغفل المؤرخون توثيق هذا الحدث للأسف ولم يحظ بالعناية اللائقة حتي أنك بالكاد تجد المعلومة وفي الغالب تحتاج الي تحقق ايضا ...
تم ردم هذه الترعة بدايات القرن العشرين في عهد الخديوي عباس حلمي الثاني لعمل طريق للمنطقة الناشئة (حي مصر الجديدة ) لربط بينها وبين اهم ميدان في القاهرة حيث محطة قطارات مصر وساحة باب الحديد (ميدان نهضة مصر او النهضة فيما بعد وميدان رمسيس حاليا )
وايضا لعمل خط الترام ليكون موصلات سهلة في استقبال ضيوف العاصمة عموما ......
بعد عمل الطريق حمل اسم الخديوي فـ أصبح اسمة شارع عباس ، وفي عهد الملك فاروق اصبح اسمة شارع الملكة نازلي ... وفي اوائل الستينات اصبح اسمة شارع رمسيس
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق